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 高強(qiáng)度暴雨積水形成的洪澇災(zāi)害對城市化地區(qū)產(chǎn)生的威肋和帶來的損失越來越大。由于城市的不斷擴(kuò)建，使工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和居民區(qū)等不滲水的面積越來越大，而樹木，農(nóng)作物、草地等滲水面積逐步減??；同時(shí)，在城市化過程中也使相當(dāng)部分的流域被不滲水地面所代替。如此，雨季暴雨來襲時(shí)，下穿隧道、下沉式道路、低洼路段等容易造成積水。

 尤其是下穿隧道和下沉式道路，當(dāng)路過的車輛對該路段積水情況不了解，很容易被突發(fā)的積水淹沒并困在水中，同時(shí)該路段積水難以快速排出車內(nèi)人員來不及逃生的話，容易造成人員傷亡，此類事件在北京、廣州、深圳等人口密集的城市已經(jīng)發(fā)生了多起。所以對下穿隧道、下沉式道路內(nèi)澇進(jìn)行監(jiān)測按警問題成了城巿積水問題里面的最嚴(yán)重、最迫切需要解決的問題。為程度降低道路積水導(dǎo)致的內(nèi)澇所造成的損失，一方面我們要大力加強(qiáng)城市排水基礎(chǔ)建設(shè)，另一方面為掌握城市內(nèi)澇狀況，實(shí)現(xiàn)排水的統(tǒng)籌調(diào)度。

城市內(nèi)澇積水深度自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)解決方案

城市內(nèi)澇積水深度自動(dòng)監(jiān)測預(yù)警系統(tǒng)解決方案

 在低洼路段、下穿橋、立交橋等易澇點(diǎn)布設(shè)成套測控終端監(jiān)測路面積水水位，同時(shí)為交通管理部門實(shí)時(shí)評估該路段可通行情況、排水管理調(diào)控、應(yīng)急搶險(xiǎn)提供數(shù)據(jù)支撐。